{"id":42505,"date":"2019-10-05T01:10:06","date_gmt":"2019-10-05T00:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/was-ist-staudruck-staudruck-definition\/"},"modified":"2020-03-05T07:44:18","modified_gmt":"2020-03-05T06:44:18","slug":"was-ist-staudruck-staudruck-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/de\/was-ist-staudruck-staudruck-definition\/","title":{"rendered":"Was ist Staudruck – Staudruck – Definition?"},"content":{"rendered":"
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Stagnationsdruck – Staudruck.\u00a0Der Staudruck (oder Staudruck oder Gesamtdruck) ist der statische Druck an einem Staupunkt in einem Fl\u00fcssigkeitsstrom.\u00a0W\u00e4rmetechnik<\/div>\n<\/div>\n
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Stagnationsdruck – Staudruck<\/h2>\n

Im Allgemeinen ist\u00a0Druck<\/strong>\u00a0\u00a0ein Ma\u00df f\u00fcr die\u00a0\u00a0Kraft, die<\/strong>\u00a0\u00a0pro Fl\u00e4cheneinheit auf die Grenzen eines Stoffes\u00a0ausge\u00fcbt wird<\/strong>\u00a0.\u00a0In der Fluiddynamik und Aerodynamik ist der\u00a0Staudruck<\/strong>\u00a0(oder der\u00a0Staudruck<\/strong>\u00a0oder der\u00a0Gesamtdruck<\/strong>\u00a0) der statische Druck an einem\u00a0Staupunkt<\/strong>\u00a0in einer Fluidstr\u00f6mung.\u00a0An einem\u00a0Stagnationspunkt ist<\/strong>\u00a0die Fluidgeschwindigkeit Null und die gesamte\u00a0kinetische Energie<\/a>\u00a0wurde (isentropisch) in Druckenergie umgewandelt.\u00a0Dieser Effekt ist in der Aerodynamik weit verbreitet (Geschwindigkeitsmessung oder Staulufteinlass).<\/p>\n

Der Staudruck<\/strong>\u00a0ist gleich der Summe aus dem dynamischen Druck des freien Stroms und dem statischen Druck des freien Stroms.<\/p>\n

\"Stagnationsdruck<\/a><\/p>\n

Statischer Druck und dynamischer Druck sind Ausdr\u00fccke der\u00a0\u00a0Bernoulli-Gleichung:<\/strong><\/p>\n

\"Bernoulli-Theorem<\/a><\/p>\n

Der\u00a0Bernoulli-\u00a0<\/strong>Effekt<\/strong>\u00a0bewirkt die\u00a0\u00a0Absenkung des Fl\u00fcssigkeitsdrucks (statischer Druck – p)<\/strong>\u00a0\u00a0in Bereichen, in denen die Str\u00f6mungsgeschwindigkeit erh\u00f6ht ist.\u00a0Diese Druckverringerung in einer Verengung eines Str\u00f6mungswegs mag nicht intuitiv erscheinen, wenn man Druck als Energiedichte betrachtet.\u00a0Im Hochgeschwindigkeitsstrom durch die Verengung muss die kinetische Energie (dynamischer Druck – \u00bd.\u03c1.v\u00a02<\/sup>\u00a0) auf Kosten der Druckenergie (statischer Druck – p) zunehmen.<\/p>\n

Die vereinfachte Form der Bernoulli-Gleichung kann in der folgenden einpr\u00e4gsamen Wortgleichung zusammengefasst werden:<\/p>\n

statischer Druck<\/a>\u00a0+\u00a0dynamischer Druck<\/a>\u00a0=\u00a0Gesamtdruck (Staudruck)<\/a><\/em><\/p>\n

Gesamt- und Staudruck sind keine Dr\u00fccke im \u00fcblichen Sinne – sie k\u00f6nnen nicht mit einer Aneroid-, Bourdon- oder Quecksilbers\u00e4ule gemessen werden.<\/p>\n

Der Staudruck<\/strong>\u00a0wird manchmal als Staurohrdruck bezeichnet, da er mit einem Staurohr gemessen wird.\u00a0Ein Staurohr ist ein Druckmessger\u00e4t zur Messung der Str\u00f6mungsgeschwindigkeit von Fl\u00fcssigkeiten.\u00a0Die Geschwindigkeit kann mit der folgenden Formel bestimmt werden:<\/p>\n

\"Staurohr<\/a><\/p>\n

wo:<\/span><\/p>\n