{"id":45691,"date":"2019-10-20T00:15:33","date_gmt":"2019-10-19T23:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/was-ist-flow-through-elbow-minor-loss-definition\/"},"modified":"2020-03-12T09:06:24","modified_gmt":"2020-03-12T08:06:24","slug":"was-ist-flow-through-elbow-minor-loss-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/de\/was-ist-flow-through-elbow-minor-loss-definition\/","title":{"rendered":"Was ist Flow Through Elbow – Minor Loss – Definition?"},"content":{"rendered":"
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Der Fluss durch die Ellbogen ist ziemlich kompliziert. Tats\u00e4chlich verursacht jedes gekr\u00fcmmte Rohr immer einen gr\u00f6\u00dferen Verlust als das einfache gerade Rohr. Ellenbogen durchstr\u00f6men<\/div>\n<\/div>\n
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Flow durch Elbow – Minor Loss<\/span><\/h2>\n

Der Fluss durch die Ellbogen ist ziemlich\u00a0<\/span>kompliziert<\/span><\/strong>\u00a0.\u00a0Tats\u00e4chlich verursacht jedes gekr\u00fcmmte Rohr immer einen gr\u00f6\u00dferen Verlust als das einfache gerade Rohr.\u00a0Dies liegt an der Tatsache, dass sich in einem gekr\u00fcmmten Rohr die\u00a0<\/span>Str\u00f6mung<\/span><\/strong>\u00a0an den gekr\u00fcmmten W\u00e4nden\u00a0trennt<\/strong>\u00a0.\u00a0Bei einem sehr kleinen Kr\u00fcmmungsradius kann die ankommende Str\u00f6mung an der Biegung nicht einmal die Kurve machen, daher trennt sich die Str\u00f6mung und\u00a0<\/span>stagniert teilweise<\/span><\/strong>\u00a0gegen die gegen\u00fcberliegende Seite des Rohrs.\u00a0In diesem Teil der Kurve steigt der Druck (aufgrund des\u00a0<\/span>Bernoulli-Prinzips<\/span><\/a>\u00a0) und die Geschwindigkeit nimmt ab.<\/span><\/p>\n

Ein interessantes Merkmal der\u00a0<\/span>K-Werte<\/span><\/strong><\/a>\u00a0f\u00fcr Ellbogen ist ihr\u00a0<\/span>nicht monotones Verhalten<\/span><\/strong>\u00a0mit\u00a0zunehmendem\u00a0<\/span>R \/ D-Verh\u00e4ltnis<\/span><\/strong>\u00a0.\u00a0Die K-Werte umfassen sowohl die lokalen Verluste als auch die Reibungsverluste des Rohrs.\u00a0Die lokalen Verluste, die durch Str\u00f6mungstrennung und Sekund\u00e4rstr\u00f6mung verursacht werden, nehmen mit R \/ D ab, w\u00e4hrend die Reibungsverluste zunehmen, weil die Biegel\u00e4nge zunimmt.\u00a0Daher gibt es ein\u00a0<\/span>Minimum im K-Wert<\/span><\/strong>\u00a0nahe dem normalisierten Kr\u00fcmmungsradius von 3.<\/span><\/p>\n

\"Durchfluss<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Zusammenfassung:<\/span><\/h2>\n