{"id":39989,"date":"2019-09-17T08:16:07","date_gmt":"2019-09-17T07:16:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/que-es-el-arrastre-parasitario-definicion\/"},"modified":"2020-01-06T21:31:58","modified_gmt":"2020-01-06T20:31:58","slug":"que-es-el-arrastre-parasitario-definicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-arrastre-parasitario-definicion\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es el arrastre parasitario? Definici\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"su-quote su-quote-style-default\">\n<div class=\"su-quote-inner su-clearfix\">El t\u00e9rmino arrastre par\u00e1sito se usa principalmente en aerodin\u00e1mica, ya que para levantar alas es generalmente peque\u00f1o en comparaci\u00f3n con el levantamiento.\u00a0El arrastre parasitario es una combinaci\u00f3n de arrastre de forma, arrastre de fricci\u00f3n de la piel y arrastre de interferencia.\u00a0Ingenieria termal<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\"><\/div>\n<div class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-100 lgc-tablet-grid-100 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights lgc-first lgc-last\">\n<div class=\"inside-grid-column\">\n<div class=\"su-spacer\"><\/div>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es el arrastre parasitario?<\/h2>\n<p>El t\u00e9rmino\u00a0<strong>arrastre par\u00e1sito<\/strong>\u00a0se usa principalmente en aerodin\u00e1mica, ya que para levantar alas es en general peque\u00f1o en comparaci\u00f3n con el levantamiento.\u00a0<strong>El arrastre parasitario<\/strong>\u00a0es una combinaci\u00f3n de\u00a0<a title=\"Arrastre de formularios - Arrastre de presi\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/what-is-drag-air-and-fluid-resistance\/form-drag-pressure-drag\/\">arrastre<\/a>\u00a0de\u00a0<a title=\"Arrastre de formularios - Arrastre de presi\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/what-is-drag-air-and-fluid-resistance\/form-drag-pressure-drag\/\">forma<\/a>\u00a0,\u00a0<a title=\"Skin Friction - Friction Drag\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/what-is-drag-air-and-fluid-resistance\/skin-friction-friction-drag\/\">arrastre de fricci\u00f3n de la piel<\/a>\u00a0y arrastre de interferencia.<\/p>\n<h2>Skin Friction &#8211; Friction Drag<\/h2>\n<p>Como se escribi\u00f3, un fluido en movimiento ejerce fuerzas de corte tangenciales en la superficie debido a la\u00a0<strong>condici\u00f3n antideslizante<\/strong>\u00a0causada por los efectos viscosos.\u00a0Este tipo de\u00a0<strong>fuerza<\/strong>\u00a0de\u00a0<strong>arrastre<\/strong>\u00a0depende especialmente de la geometr\u00eda, la rugosidad de la superficie s\u00f3lida (solo en\u00a0<a title=\"Flujo turbulento\" href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-flujo-turbulento-definicion\/\">flujo turbulento<\/a>\u00a0) y del\u00a0<a title=\"R\u00e9gimen de flujo\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/flow-regime\/\">tipo de flujo de fluido<\/a>\u00a0.\u00a0El\u00a0<strong>arrastre de fricci\u00f3n<\/strong>\u00a0es proporcional al \u00e1rea de superficie.\u00a0Por lo tanto, los cuerpos con un \u00e1rea de superficie m\u00e1s grande experimentar\u00e1n un arrastre de fricci\u00f3n mayor.\u00a0Es por eso que los aviones comerciales reducen su superficie total para ahorrar combustible.\u00a0<strong>El arrastre de fricci\u00f3n<\/strong>\u00a0es una funci\u00f3n importante de la viscosidad, y un fluido &#8220;idealizado&#8221; con viscosidad cero producir\u00eda un arrastre de fricci\u00f3n cero, ya que el esfuerzo cortante de la pared ser\u00eda cero.<\/p>\n<p><strong>La fricci\u00f3n de la piel<\/strong>\u00a0es causada por un arrastre viscoso en la capa l\u00edmite alrededor del objeto.\u00a0Las caracter\u00edsticas b\u00e1sicas de todas\u00a0<strong>las capas l\u00edmite laminares y turbulentas<\/strong>\u00a0se muestran en el flujo de revelado sobre una placa plana.\u00a0Las etapas de la formaci\u00f3n de la capa l\u00edmite se muestran en la siguiente figura:<\/p>\n<p>Hay dos formas de\u00a0<strong>disminuir el arrastre por fricci\u00f3n<\/strong>\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>el primero es dar forma al cuerpo m\u00f3vil para que sea posible el flujo laminar<\/li>\n<li>El segundo m\u00e9todo es aumentar la longitud y disminuir la secci\u00f3n transversal del objeto en movimiento tanto como sea posible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El\u00a0<strong>coeficiente de fricci\u00f3n de la piel<\/strong>\u00a0,\u00a0<strong>C\u00a0<sub>D, fricci\u00f3n<\/sub><\/strong>\u00a0, se define por<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/skin-friction-equation-drag-coefficient.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20489 lazy-loaded\" src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/skin-friction-equation-drag-coefficient.png\" alt=\"fricci\u00f3n de la piel - ecuaci\u00f3n - coeficiente de arrastre\" width=\"217\" height=\"126\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/skin-friction-equation-drag-coefficient.png\" \/><\/a><\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que el\u00a0<strong>coeficiente de fricci\u00f3n de<\/strong>\u00a0la\u00a0<strong>piel<\/strong>\u00a0es igual al\u00a0<strong><a title=\"Fanning Factor de fricci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/major-head-loss-friction-loss\/fanning-friction-factor\/\">factor de fricci\u00f3n de Fanning<\/a><\/strong>\u00a0.\u00a0El factor de fricci\u00f3n de Fanning, llamado as\u00ed por John Thomas Fanning, es un n\u00famero adimensional, que es un cuarto del\u00a0<a title=\"Factor de fricci\u00f3n de Darcy\" href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-factor-de-friccion-de-darcy-definicion\/\"><strong>factor de fricci\u00f3n de Darcy<\/strong><\/a>\u00a0.\u00a0Como se puede ver, existe una conexi\u00f3n entre\u00a0<strong>las fuerzas de fricci\u00f3n de la piel<\/strong>\u00a0y las\u00a0<a title=\"P\u00e9rdida de cabeza mayor - P\u00e9rdida de fricci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/major-head-loss-friction-loss\/\"><strong>p\u00e9rdidas de carga por fricci\u00f3n<\/strong><\/a>\u00a0.<\/p>\n<p>Ver tambi\u00e9n:\u00a0<a title=\"Factor de fricci\u00f3n de Darcy\" href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-factor-de-friccion-de-darcy-definicion\/\"><strong>factor de fricci\u00f3n Darcy<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Para\u00a0<a title=\"Flujo Laminar - Flujo Viscoso\" href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-flujo-laminar-flujo-viscoso-definicion\/\">el flujo laminar<\/a>\u00a0en una tuber\u00eda, el\u00a0<strong>factor de fricci\u00f3n de Fanning<\/strong>\u00a0(coeficiente de fricci\u00f3n de la piel) es una consecuencia de\u00a0<strong>la ley<\/strong>\u00a0de\u00a0<strong>Poiseuille<\/strong>\u00a0que se da mediante las siguientes ecuaciones:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-coefficient-laminar-flow.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20490 lazy-loaded\" src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-coefficient-laminar-flow.png\" alt=\"coeficiente de arrastre - flujo laminar\" width=\"312\" height=\"195\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-coefficient-laminar-flow.png\" \/><\/a><\/p>\n<p>En\u00a0<a title=\"Flujo turbulento\" href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-flujo-turbulento-definicion\/\">flujos turbulentos<\/a>\u00a0, sin embargo, las cosas son m\u00e1s dif\u00edciles, como el factor de fricci\u00f3n depende en gran medida de la\u00a0<a title=\"Rugosidad relativa de la tuber\u00eda\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/major-head-loss-friction-loss\/relative-roughness-of-pipe\/\">rugosidad de la tuber\u00eda<\/a>\u00a0.\u00a0El\u00a0<a href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-factor-de-friccion-de-darcy-definicion\/\"><strong>factor de fricci\u00f3n<\/strong><\/a>\u00a0para el flujo de fluido se puede determinar utilizando un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/major-head-loss-friction-loss\/moody-diagram\/\"><strong>gr\u00e1fico Moody<\/strong><\/a>\u00a0.\u00a0Por ejemplo:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-coefficient-turbulent-flow.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20491 lazy-loaded\" src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-coefficient-turbulent-flow.png\" alt=\"coeficiente de arrastre - flujo turbulento\" width=\"357\" height=\"189\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-coefficient-turbulent-flow.png\" \/><\/a><\/p>\n<p>El componente de fricci\u00f3n de la\u00a0<strong>fuerza de arrastre<\/strong>\u00a0viene dado por:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-force-skin-friction.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20492 lazy-loaded\" src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-force-skin-friction.png\" alt=\"fuerza de arrastre - fricci\u00f3n de la piel\" width=\"345\" height=\"79\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/drag-force-skin-friction.png\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span>Arrastre de formularios &#8211; Arrastre de presi\u00f3n<\/span><\/h2>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/form-drag-pressure-drag-schema.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-20493 lazy-loaded\" src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/form-drag-pressure-drag-schema-300x288.png\" alt=\"arrastre de forma - arrastre de presi\u00f3n\" width=\"300\" height=\"288\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/form-drag-pressure-drag-schema-300x288.png\" \/><\/a><span>El arrastre de forma<\/span><\/strong><span>\u00a0conocido tambi\u00e9n como\u00a0<\/span><strong><span>arrastre de presi\u00f3n<\/span><\/strong><span>\u00a0surge debido a la\u00a0<\/span><strong><span>forma<\/span><\/strong><span>\u00a0y el\u00a0<\/span><strong><span>tama\u00f1o<\/span><\/strong><span>\u00a0del objeto.\u00a0El\u00a0<\/span><strong><span>arrastre de presi\u00f3n<\/span><\/strong><span>\u00a0es proporcional a la diferencia entre las presiones que act\u00faan en la parte frontal y posterior del cuerpo sumergido, y el \u00e1rea frontal.\u00a0Este tipo de fuerza de arrastre tambi\u00e9n es una consecuencia interesante\u00a0<\/span><strong><a title=\"La ecuaci\u00f3n de Bernoulli - Principio de Bernoulli\" href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-la-ecuacion-de-bernoulli-principio-de-bernoulli-definicion\/\"><span>del efecto de Bernoulli<\/span><\/a><span>\u00a0.\u00a0<\/span><\/strong><span>Seg\u00fan el principio de Bernoulli, el aire en movimiento m\u00e1s r\u00e1pido ejerce menos\u00a0<\/span><a title=\"\u00bfQu\u00e9 es la presi\u00f3n? - F\u00edsica\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/thermodynamics\/thermodynamic-properties\/what-is-pressure-physics\/\"><span>presi\u00f3n<\/span><\/a><span>\u00a0.\u00a0Esto hace que pueda haber una\u00a0<\/span><strong><span>diferencia de presi\u00f3n<\/span><\/strong><span>\u00a0entre las superficies del objeto.\u00a0El tama\u00f1o general y la forma del cuerpo son los factores m\u00e1s importantes en el\u00a0<\/span><strong><span>arrastre de forma<\/span><\/strong><span>.\u00a0En general, los cuerpos con una secci\u00f3n transversal geom\u00e9trica presentada m\u00e1s grande tendr\u00e1n una resistencia mayor que los cuerpos m\u00e1s delgados.<\/span><\/p>\n<p><span>Como se puede ver en la figura, la fuerza de arrastre surge de la diferencia entre las presiones que act\u00faan en la parte delantera y trasera del cuerpo sumergido.\u00a0Para esta fuerza se puede calcular (para este caso) simplemente usando la definici\u00f3n de presi\u00f3n como:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/form-drag-drag-force.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20494 lazy-loaded\" src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/form-drag-drag-force.png\" alt=\"arrastre de forma - fuerza de arrastre\" width=\"199\" height=\"60\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/form-drag-drag-force.png\" \/><\/a><\/p>\n<p><span>Dado que la\u00a0<\/span><strong><a title=\"P\u00e9rdida de cabeza - P\u00e9rdida de presi\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/fluid-dynamics\/bernoullis-equation-bernoullis-principle\/head-loss\/\"><span>p\u00e9rdida de<\/span><\/a><\/strong><strong><span>\u00a0carga\u00a0<\/span><\/strong><span><strong>es aproximadamente proporcional al cuadrado del caudal<\/strong>\u00a0en la mayor\u00eda de los flujos de ingenier\u00eda, el\u00a0<strong>coeficiente de arrastre total<\/strong>\u00a0se puede determinar simplemente agregando los coeficientes de fricci\u00f3n y arrastre de presi\u00f3n:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/skin-friction-form-drag-coefficients.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20488 lazy-loaded\" src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/skin-friction-form-drag-coefficients.png\" alt=\"fricci\u00f3n de la piel - arrastre de forma - coeficientes\" width=\"308\" height=\"54\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/thermal-engineering.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/skin-friction-form-drag-coefficients.png\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;.<\/p>\n<\/div>\n<p>Este art\u00edculo se basa en la traducci\u00f3n autom\u00e1tica del art\u00edculo original en ingl\u00e9s. Para m\u00e1s informaci\u00f3n vea el art\u00edculo en ingl\u00e9s. Puedes ayudarnos. Si desea corregir la traducci\u00f3n, env\u00edela a: translations@nuclear-power.com o complete el formulario de traducci\u00f3n en l\u00ednea. Agradecemos su ayuda, actualizaremos la traducci\u00f3n lo antes posible. Gracias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El t\u00e9rmino arrastre par\u00e1sito se usa principalmente en aerodin\u00e1mica, ya que para levantar alas es generalmente peque\u00f1o en comparaci\u00f3n con el levantamiento.\u00a0El arrastre parasitario es una combinaci\u00f3n de arrastre de forma, arrastre de fricci\u00f3n de la piel y arrastre de interferencia.\u00a0Ingenieria termal \u00bfQu\u00e9 es el arrastre parasitario? El t\u00e9rmino\u00a0arrastre par\u00e1sito\u00a0se usa principalmente en aerodin\u00e1mica, ya &#8230; <a title=\"\u00bfQu\u00e9 es el arrastre parasitario? 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