{"id":50151,"date":"2020-01-11T10:28:00","date_gmt":"2020-01-11T09:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/que-es-el-ciclo-atkinson-motor-atkinson-definicion\/"},"modified":"2020-01-11T10:30:03","modified_gmt":"2020-01-11T09:30:03","slug":"que-es-el-ciclo-atkinson-motor-atkinson-definicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/es\/que-es-el-ciclo-atkinson-motor-atkinson-definicion\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es el ciclo Atkinson – Motor Atkinson – Definici\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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Atkinson Cycle – Motor Atkinson.\u00a0El ciclo Atkinson es un ciclo termodin\u00e1mico dise\u00f1ado para proporcionar una mayor eficiencia a expensas de la densidad de potencia.\u00a0Ingenieria termal<\/div>\n<\/div>\n
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Ciclo Atkinson – Motor Atkinson<\/h2>\n

En 1882, un ingeniero brit\u00e1nico,\u00a0James\u00a0<\/strong>Atkinson,<\/strong>\u00a0avanz\u00f3 en el estudio de los motores t\u00e9rmicos al inventar varios\u00a0motores t\u00e9rmicos<\/strong><\/a>\u00a0que tienen una mayor eficiencia durante el\u00a0ciclo Otto<\/a><\/strong>\u00a0.\u00a0Esto se logr\u00f3 mediante el uso de movimientos variables del motor de un cig\u00fce\u00f1al complejo.\u00a0El ciclo Atkinson est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar una\u00a0mayor eficiencia<\/strong>\u00a0a expensas de la densidad de potencia.\u00a0Para dos motores de igual volumen de desplazamiento, el que tiene un ciclo Otto producir\u00eda el mayor trabajo neto y, si los motores funcionan a la misma velocidad, mayor potencia.\u00a0Por otro lado, el ciclo Atkinson tendr\u00eda una mayor eficiencia t\u00e9rmica y, por lo tanto, un menor consumo de combustible.<\/p>\n

La primera implementaci\u00f3n del ciclo Atkinson fue en 1882. Este motor se conoce como el ”\u00a0Diferencial 1882<\/strong>\u00a0“.\u00a0Estaba dispuesto como un motor de pist\u00f3n opuesto, el motor diferencial Atkinson.\u00a0El siguiente motor dise\u00f1ado por Atkinson en 1887 se denomin\u00f3 ”\u00a0Cycle Engine<\/strong>\u00a0” (ver figura)<\/p>\n

Recientemente, es uno de los\u00a0ciclos termodin\u00e1micos<\/strong>\u00a0que se pueden encontrar en\u00a0los<\/a>\u00a0motores de\u00a0autom\u00f3viles<\/a>\u00a0y describe el funcionamiento de un motor de\u00a0pist\u00f3n de<\/a>\u00a0encendido por chispa\u00a0.\u00a0El t\u00e9rmino\u00a0ciclo de Atkinson<\/strong>\u00a0se ha utilizado para describir un\u00a0motor de ciclo Otto modificado<\/strong>\u00a0en el que la\u00a0v\u00e1lvula de admisi\u00f3n se mantiene abierta durante m\u00e1s tiempo<\/strong>\u00a0de lo normal para permitir un flujo inverso de aire de admisi\u00f3n en el colector de admisi\u00f3n.\u00a0Esto\u00a0reduce la\u00a0relaci\u00f3n de compresi\u00f3n<\/a><\/strong>\u00a0, pero la relaci\u00f3n de expansi\u00f3n sigue siendo la misma.\u00a0Desde un punto de vista mec\u00e1nico, el motor Atkinson es similar al motor Otto.\u00a0La principal diferencia est\u00e1 en el \u00e1rbol de levas o \u00e1rboles de levas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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