{"id":44885,"date":"2019-10-16T22:21:39","date_gmt":"2019-10-16T21:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/quels-sont-les-types-de-cycle-de-brayton-ouvert-ferme-cycle-inverse-definition\/"},"modified":"2020-02-19T14:34:03","modified_gmt":"2020-02-19T13:34:03","slug":"quels-sont-les-types-de-cycle-de-brayton-ouvert-ferme-cycle-inverse-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/fr\/quels-sont-les-types-de-cycle-de-brayton-ouvert-ferme-cycle-inverse-definition\/","title":{"rendered":"Quels sont les types de cycle de Brayton – Ouvert – Ferm\u00e9 – Cycle invers\u00e9 – D\u00e9finition"},"content":{"rendered":"
\n
Il existe trois types principaux de cycle de Brayton: le cycle de Brayton ouvert, le cycle de Brayton ferm\u00e9 et le cycle de Brayton inverse. Ces cycles consistent en les m\u00eames processus thermodynamiques. G\u00e9nie thermique<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n

Cycle de Brayton \u2013 Turbine Engine<\/h2>\n

En 1872, un ing\u00e9nieur am\u00e9ricain,\u00a0George Bailey Brayton, a fait<\/strong>\u00a0progresser l\u2019\u00e9tude des\u00a0moteurs thermiques<\/a>\u00a0en brevetant un moteur \u00e0 combustion interne \u00e0 pression constante, utilisant initialement du gaz vaporis\u00e9 mais plus tard des combustibles liquides tels que le k\u00e9ros\u00e8ne.\u00a0Ce moteur thermique est connu sous le nom de \u00ab\u00a0Moteur pr\u00eat de Brayton<\/strong>\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0.\u00a0Cela signifie que le\u00a0moteur Brayton d\u2019origine<\/strong>\u00a0utilisait un\u00a0compresseur \u00e0\u00a0<\/strong>piston<\/strong>\u00a0et\u00a0un d\u00e9tendeur \u00e0 piston<\/strong>\u00a0au lieu d\u2019une turbine \u00e0 gaz et d\u2019un compresseur \u00e0 gaz.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui,\u00a0les moteurs \u00e0 turbine \u00e0 gaz modernes<\/strong>\u00a0et\u00a0les moteurs \u00e0 r\u00e9action \u00e0 respiration a\u00e9rodynamique<\/strong>\u00a0sont \u00e9galement des moteurs thermiques \u00e0 pression constante, c\u2019est pourquoi nous d\u00e9crivons leur thermodynamique par le\u00a0cycle de Brayton<\/strong>\u00a0.\u00a0En g\u00e9n\u00e9ral, le\u00a0cycle de Brayton<\/strong>\u00a0d\u00e9crit le fonctionnement d\u2019un\u00a0moteur thermique \u00e0 pression constante<\/strong>\u00a0.<\/p>\n

C\u2019est l\u2019un des\u00a0cycles thermodynamiques<\/strong><\/a>\u00a0les plus courants\u00a0que l\u2019on retrouve dans les centrales \u00e0 turbine \u00e0 gaz ou dans les avions.\u00a0Contrairement au\u00a0cycle de Carnot<\/a>\u00a0, le\u00a0cycle de Brayton<\/strong>\u00a0n\u2019ex\u00e9cute pas de\u00a0processus isothermes<\/a>\u00a0, car ceux-ci doivent \u00eatre effectu\u00e9s tr\u00e8s lentement.\u00a0Dans un\u00a0cycle de Brayton id\u00e9al<\/strong>\u00a0, le syst\u00e8me ex\u00e9cutant le cycle subit une s\u00e9rie de quatre processus: deux processus isentropiques (adiabatiques r\u00e9versibles) altern\u00e9s avec deux processus isobares.<\/p>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que\u00a0le principe de Carnot<\/strong>\u00a0stipule qu\u2019aucun moteur ne peut \u00eatre plus efficace qu\u2019un moteur r\u00e9versible (\u00a0un moteur thermique Carnot<\/strong>\u00a0) fonctionnant entre les m\u00eames r\u00e9servoirs \u00e0 haute et \u00e0 basse temp\u00e9rature, une turbine \u00e0 gaz bas\u00e9e sur le cycle de Brayton doit avoir un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 celui de Carnot.<\/p>\n

Une grande turbine \u00e0 gaz \u00e0 cycle unique produit g\u00e9n\u00e9ralement par exemple 300 m\u00e9gawatts d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique et a une efficacit\u00e9 thermique de 35 \u00e0 40%.\u00a0Les centrales modernes \u00e0 turbine \u00e0 gaz \u00e0 cycle combin\u00e9 (CCGT), dans lesquelles le cycle thermodynamique se compose de deux cycles de centrale \u00e9lectrique (par exemple le cycle de Brayton et le cycle de Rankine), peuvent atteindre une efficacit\u00e9 thermique d\u2019environ 55%.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n