{"id":46658,"date":"2019-10-22T23:42:06","date_gmt":"2019-10-22T22:42:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/quest-ce-que-le-facteur-de-friction-de-darcy-definition\/"},"modified":"2020-03-02T16:29:22","modified_gmt":"2020-03-02T15:29:22","slug":"quest-ce-que-le-facteur-de-friction-de-darcy-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/fr\/quest-ce-que-le-facteur-de-friction-de-darcy-definition\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce que le facteur de friction de Darcy – D\u00e9finition"},"content":{"rendered":"
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Le facteur de frottement de Darcy est une quantit\u00e9 sans dimension utilis\u00e9e dans l’\u00e9quation de Darcy \u2013 Weisbach pour d\u00e9crire les pertes par frottement dans les conduites ou les conduits, ainsi que pour les \u00e9coulements \u00e0 canal ouvert. G\u00e9nie thermique<\/div>\n<\/div>\n
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Facteur de friction Darcy<\/span><\/h2>\n

Il existe deux facteurs de friction courants,\u00a0<\/span>le Darcy et le Fanning<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span><\/p>\n

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Le facteur de friction de Darcy<\/span><\/strong>\u00a0est une grandeur sans dimension utilis\u00e9e dans l’\u00a0<\/span>\u00e9quation de Darcy \u2013 Weisbach<\/span><\/strong><\/a>\u00a0, pour la description des pertes par friction dans les tuyaux ou les conduits ainsi que pour l’\u00e9coulement en canal ouvert.\u00a0C’est ce qu’on appelle \u00e9galement le\u00a0<\/span>facteur de friction Darcy \u2013 Weisbach<\/span><\/strong>\u00a0, le\u00a0<\/span>coefficient de r\u00e9sistance<\/span><\/strong>\u00a0ou simplement le\u00a0<\/span>facteur de friction<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span>Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9 que le facteur de friction d\u00e9pend du\u00a0<\/span>nombre de Reynolds<\/span><\/strong><\/a>\u00a0pour le d\u00e9bit et du degr\u00e9 de rugosit\u00e9 de la surface int\u00e9rieure du tuyau (en particulier pour\u00a0<\/span>un \u00e9coulement turbulent<\/span><\/a>\u00a0).\u00a0Le facteur de friction de l’\u00e9coulement laminaire est ind\u00e9pendant de la rugosit\u00e9 de la surface int\u00e9rieure du tuyau.<\/span>
\n\"facteur<\/a>
\nLa section transversale du tuyau est \u00e9galement importante, car les \u00e9carts par rapport \u00e0 la section circulaire provoqueront des \u00e9coulements secondaires qui augmenteront la perte de charge.\u00a0Les tuyaux et conduits non circulaires sont g\u00e9n\u00e9ralement trait\u00e9s en utilisant\u00a0<\/span>le diam\u00e8tre hydraulique<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span><\/p>\n

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Rugosit\u00e9 relative<\/span><\/h2>\n

La quantit\u00e9 utilis\u00e9e pour mesurer la\u00a0<\/span>rugosit\u00e9 de la surface int\u00e9rieure du tuyau<\/span><\/strong>\u00a0est appel\u00e9e\u00a0<\/span>rugosit\u00e9 relative<\/span><\/strong>\u00a0, et elle est \u00e9gale \u00e0 la hauteur moyenne des irr\u00e9gularit\u00e9s de surface (\u03b5) divis\u00e9e par le diam\u00e8tre du tuyau (D).<\/span><\/p>\n

\"rugosit\u00e9<\/a><\/p>\n

, o\u00f9 les irr\u00e9gularit\u00e9s de surface de hauteur moyenne et le diam\u00e8tre du tuyau sont exprim\u00e9s en millim\u00e8tres.<\/span><\/p>\n

Si nous connaissons la rugosit\u00e9 relative de la surface int\u00e9rieure du tuyau, nous pouvons obtenir la valeur du\u00a0<\/span>facteur<\/span><\/strong>\u00a0de\u00a0friction \u00e0<\/strong>\u00a0partir du\u00a0<\/span>diagramme de Moody<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span><\/p>\n

Le diagramme de Moody (\u00e9galement connu sous le nom de diagramme de Moody) est un graphique sous forme non dimensionnelle qui met en relation\u00a0<\/span>le facteur de friction Darcy<\/span><\/strong>\u00a0, le\u00a0<\/span>nombre de Reynolds<\/span><\/strong>\u00a0et la\u00a0<\/span>rugosit\u00e9 relative<\/span><\/strong>\u00a0pour un \u00e9coulement pleinement d\u00e9velopp\u00e9 dans un tuyau circulaire.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sommaire:<\/span><\/h2>\n