{"id":53128,"date":"2020-03-03T07:15:06","date_gmt":"2020-03-03T06:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/quest-ce-que-la-perte-de-charge-majeure-perte-de-friction-definition\/"},"modified":"2020-03-03T07:17:17","modified_gmt":"2020-03-03T06:17:17","slug":"quest-ce-que-la-perte-de-charge-majeure-perte-de-friction-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/fr\/quest-ce-que-la-perte-de-charge-majeure-perte-de-friction-definition\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce que la perte de charge majeure – Perte de friction – D\u00e9finition"},"content":{"rendered":"
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Les pertes de charge importantes, associ\u00e9es \u00e0 la perte d’\u00e9nergie par frottement par longueur de tuyau, sont d’une importance capitale pour la conception de syst\u00e8mes hydrauliques. Perte de friction dans le tuyau. G\u00e9nie thermique<\/div>\n<\/div>\n
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Perte de t\u00eate majeure – Perte par friction<\/span><\/h2>\n

Les pertes importantes<\/span><\/strong>\u00a0, qui sont associ\u00e9es \u00e0\u00a0<\/span>la perte d’\u00e9nergie de frottement<\/span><\/strong>\u00a0par longueur de tuyau, d\u00e9pendent de la\u00a0<\/span>vitesse d’\u00e9coulement, de la longueur du tuyau, du diam\u00e8tre du tuyau et d’un facteur de friction<\/span><\/strong>\u00a0bas\u00e9 sur la rugosit\u00e9 du tuyau, et si le d\u00e9bit est\u00a0<\/span>laminaire<\/span><\/a>\u00a0ou\u00a0<\/span>turbulent<\/span><\/a>\u00a0(c.-\u00e0-d. Le\u00a0<\/span>Reynolds num\u00e9ro<\/span><\/a>\u00a0du flux).<\/span><\/p>\n

Bien que la\u00a0<\/span>perte de charge repr\u00e9sente une perte d’\u00e9nergie<\/span><\/strong>\u00a0, elle\u00a0<\/span>ne repr\u00e9sente pas une perte d’\u00e9nergie totale<\/span><\/strong>\u00a0du fluide.\u00a0L’\u00e9nergie totale du fluide se conserve gr\u00e2ce \u00e0 la\u00a0<\/span>loi de conservation de l’\u00e9nergie<\/span><\/strong>\u00a0.\u00a0En r\u00e9alit\u00e9, la perte de charge due au frottement se traduit par une\u00a0<\/span>augmentation<\/span><\/strong>\u00a0\u00e9quivalente\u00a0de l’\u00e9nergie interne<\/strong>\u00a0(augmentation de la temp\u00e9rature) du fluide.<\/span><\/p>\n

Par observation, la\u00a0<\/span>perte de charge principale est \u00e0 peu pr\u00e8s proportionnelle au carr\u00e9 du d\u00e9bit<\/span><\/strong>\u00a0dans la plupart des \u00e9coulements d’ing\u00e9nierie (\u00e9coulement turbulent enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9).<\/span><\/p>\n

L’\u00e9quation la plus couramment utilis\u00e9e pour calculer les pertes de charge importantes dans un tube ou un conduit est l’\u00a0<\/span>\u00e9quation de Darcy \u2013 Weisbach<\/span><\/strong>\u00a0\u00a0.<\/span><\/p>\n

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\u00c9quation de Darcy-Weisbach<\/span><\/h2>\n

En dynamique des fluides,\u00a0<\/span>l’\u00e9quation de Darcy-Weisbach<\/span><\/strong>\u00a0est une \u00e9quation ph\u00e9nom\u00e9nologique, qui relie la\u00a0<\/span>perte de charge principale<\/span><\/strong>\u00a0, ou perte de pression, due au\u00a0<\/span>frottement du fluide le<\/span><\/strong>\u00a0long d’une longueur donn\u00e9e de tuyau \u00e0 la vitesse moyenne.\u00a0Cette \u00e9quation est valable pour\u00a0<\/span>un \u00e9coulement monophasique compl\u00e8tement d\u00e9velopp\u00e9, stable et incompressible<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span><\/p>\n

L’\u00e9quation de Darcy \u2013 Weisbach peut \u00eatre \u00e9crite sous deux formes (\u00a0<\/span>forme de perte de pression<\/span><\/strong>\u00a0ou\u00a0<\/span>forme de perte de charge<\/span><\/strong>\u00a0).\u00a0Dans le formulaire de perte de t\u00eate peut s’\u00e9crire:<\/span><\/p>\n

\"Perte<\/a><\/p>\n

o\u00f9:<\/span><\/p>\n