तरल गतिकी और वायुगतिकी में खिंचाव के 7 प्रकार, उनके काम करने के तरीके और इंजीनियरिंग में उनका महत्व जानें इस विस्तृत लेख में।
तरल गतिकी और वायुगतिकी में खिंचाव के 7 प्रकार
तरल गतिकी और वायुगतिकी दोनों क्षेत्र खिंचाव (drag) का अध्ययन करते हैं, जो कि किसी सतह पर कार्य करने वाली प्रवाही बल है। खिंचाव की प्रक्रिया तरलता और वायुगतिकी में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, खासकर तब जब गति और प्रवाही स्थितियों को समझना होता है। इस लेख में, हम खिंचाव के सात प्रमुख प्रकारों को जानेंगे:
यह खिंचाव का प्रकार गतिमान वस्तु की सतह और प्रवाही के बीच उत्पन्न होता है। यह विशिष्टत: सतह पर किसी भी प्रवाही के साथ आपेक्षिक गति के कारण होता है। उदाहरण: विमानों की सतह पर उत्पन्न होने वाला घर्षण।
यह खिंचाव वस्तु के सामने के हिस्से पर उच्च दबाव और पीछे के हिस्से पर निम्न दबाव के कारण उत्पन्न होता है। यह प्रमुखतः वस्तु के आकार और प्रवाही की स्थिति पर निर्भर करता है।
यह खिंचाव वस्तु के आकार के कारण उत्पन्न होता है, जो प्रवाही के मार्ग में रुकावट बनता है। उभार खिंचाव को कम करने के लिए अधिक सुव्यवस्थित आकार का उपयोग किया जाता है।
यह खिंचाव उच्च गति पर गति करने वाली वस्तुओं के कारण उत्पन्न होने वाली लहरों के कारण होता है, खासकर ध्वनि की गति से अधिक। यह विमानों और जलयानों में महत्वपूर्ण होता है।
यह खिंचाव विंग या पंख के टिप्स पर उत्पन्न होने वाले वायुगतिकीय प्रभावों के कारण होता है। यह अधिकतर विमानों में देखा जाता है और इसके आम घटक टिप वॉर्टेक्स होते हैं।
यह प्रकार विभिन्न उत्तेरनों के कारण उत्पन्न होने वाले खिंचाव को सामूहिक रूप से संदर्भित करता है, जैसे कि पंखें, एंटेना, और लैंडिंग गियर। यह सामान्यतः विमानों में देखने को मिलता है।
यह खिंचाव विभिन्न सतहों द्वारा उत्पन्न होने वाले प्रवाही के मिलने के कारण उत्पन्न होता है। उदाहरण के तौर पर, विमान के पंख और धड़ के जुड़ाव के बिंदु पर उत्पन्न खिंचाव।
तरल गतिकी और वायुगतिकी में इन खिंचाव के प्रकारों को समझना अत्यधिक महत्वपूर्ण है क्योंकि यह गति और ऊर्जा दक्षता को सीधे प्रभावित करते हैं। इंजीनियरी अनुप्रयोगों में, विशेष करके डिजाइन और निर्माण में, खिंचाव को कम करने के उपायों पर काम करने से बेहतर प्रदर्शन और ईंधन की बचत होती है।
