Découvrez les 12 types de systèmes de lubrification en mécanique des fluides, incluant les méthodes par huile nette, brouillard d’huile, graisse, et plus encore.
12 Types de Systèmes de Lubrification en Mécanique des Fluides
La lubrification joue un rôle vital dans le fonctionnement des machines en réduisant les frottements et l’usure des composants mobiles. En mécanique des fluides, plusieurs types de systèmes de lubrification sont utilisés pour assurer une performance optimale. Cet article explore douze types courants de systèmes de lubrification.
- Lubrification par huile nette
Ce système utilise une pompe pour injecter de l’huile propre directement sur les surfaces en mouvement. Souvent utilisé pour les compresseurs et les moteurs.
- Lubrification par brouillard d’huile
Un mélange d’air et d’huile est pulvérisé sous pression pour former un brouillard fin, atteignant ainsi les moindres recoins des pièces à lubrifier. Couramment utilisé dans les turbines à gaz.
- Lubrification par graisse
La graisse, plus épaisse que l’huile, est utilisée pour des applications où une barrière plus durable est nécessaire. Parfait pour les roulements et les joints.
- Lubrification par circulation d’huile
L’huile circulante transporte la chaleur loin des surfaces et est réutilisée après filtration. Utilisée principalement dans les boîtes de vitesses et les moteurs industriels.
- Système de lubrification forcée
Utilise une pompe pour forcer l’huile à travers un système complet, y compris les filtres et refroidisseurs. Essentiel pour les moteurs à haute performance.
- Lubrification à carter sec
Une pompe aspire l’huile du carter pour la stocker dans un réservoir séparé, garantissant une alimentation constante en huile. Souvent utilisé dans les voitures de course.
- Système de brumisation d’huile
Des gouttelettes d’huile micronisées lubrifient les composants en se déposant sur les surfaces. Souvent utilisé pour les machines-outils.
- Lubrification à l’huile perdue
L’huile est appliquée régulièrement et s’écoule une fois utilisé. Ce type de système est courant dans les chaînes et les pignons.
- Lubrification à immersion
Les pièces immergées partiellement dans l’huile se lubrifient automatiquement par contact direct. Utilisé dans certaines boîtes de vitesses.
- Lubrification par bain d’huile
Similaire à la lubrification à immersion, mais les pièces sont intégralement plongées dans l’huile. Fréquent dans les engrenages fermés.
- Lubrification par projection d’huile
Les composants en rotation projettent de l’huile sur les surfaces à lubrifier. Commun dans les moteurs de voiture.
- Lubrification par circulation d’eau-huile
Un mélange d’eau et d’huile fournit une meilleure dissipation thermique, prévenant la surchauffe des composants. Utilisé dans les systèmes industriels lourds.
Comprendre ces différents systèmes permet de choisir la méthode la plus efficace pour chaque application spécifique. Une lubrification adéquate prolonge non seulement la durée de vie des machines, mais améliore également leur performance globale.
