Régimen de flujo
Desde un punto de vista práctico de ingeniería, el régimen de flujo se puede clasificar de acuerdo con varios criterios .
Todo el flujo de fluido se clasifica en una de dos categorías o regímenes generales. Estos dos regímenes de flujo son:
- Flujo de fluido monofásico
- Flujo de fluido multifásico (o flujo de fluido bifásico )
Esta es una clasificación básica . Todas las ecuaciones de flujo de fluido (por ejemplo, la ecuación de Bernoulli ) y las relaciones que se discutieron en esta sección ( dinámica de fluidos ) se derivaron para el flujo de una sola fase de fluido, ya sea líquido o vapor. La solución del flujo de fluido multifásico es muy compleja y difícil y, por lo tanto, generalmente se encuentra en cursos avanzados de dinámica de fluidos.
Otra clasificación generalmente más común de los regímenes de flujo es según la forma y el tipo de líneas de flujo . Todo el flujo de fluido se clasifica en una de dos amplias categorías. El flujo de fluido puede ser laminar o turbulento y, por lo tanto, estas dos categorías son:
- Flujo laminar
- Flujo turbulento
El flujo laminar se caracteriza por caminos suaves o regulares de partículas del fluido. Por lo tanto, el flujo laminar también se conoce como flujo aerodinámico o flujo viscoso . A diferencia del flujo laminar, el flujo turbulento se caracteriza por el movimiento irregular de partículas del fluido. El fluido turbulento no fluye en capas paralelas, la mezcla lateral es muy alta y hay una interrupción entre las capas. La mayoría de los flujos industriales , especialmente los de la ingeniería nuclear, son turbulentos .
El régimen de flujo también se puede clasificar de acuerdo con la geometría de un conducto o área de flujo. Desde este punto de vista, distinguimos:
- Flujo interno
- Flujo externo
El flujo interno es un flujo para el cual el fluido está confinado por una superficie. El conocimiento detallado del comportamiento de los regímenes de flujo interno es importante en ingeniería , ya que las tuberías circulares pueden soportar altas presiones y, por lo tanto, se utilizan para transportar líquidos. Por otro lado, el flujo externo es un flujo en el que las capas límite se desarrollan libremente, sin restricciones impuestas por las superficies adyacentes. El conocimiento detallado del comportamiento de los regímenes de flujo externo es importante especialmente en aeronáutica y aerodinámica .
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