Cavitation de décharge
La cavitation de refoulement se produit lorsque la pression de refoulement de la pompe est extrêmement élevée ou lorsque le débit de refoulement est limité et ne peut pas quitter la pompe (par exemple en raison d’une vanne de sortie fermée). Une pression de refoulement extrêmement élevée fait que la majorité du fluide pompé circule à l’intérieur de la pompe .
Ce type de cavitation provient de deux sources. Premièrement, cette circulation interne (des zones à haute pression aux zones à basse pression) est forcée à travers le jeu entre la roue et le corps de pompe à grande vitesse, entraînant la formation d’une zone de basse pression (résultat du principe de Bernoulli ) quelle cavitation peut se produire. Deuxièmement, le liquide circule dans la volute de la pompe et surchauffe rapidement.
Dans les deux cas, la cavitation a des conséquences similaires. L’implosion de bulles provoque des ondes de choc intenses, entraînant une usure prématurée des extrémités de la roue et du corps de la pompe. Dans des cas extrêmes, la cavitation de décharge peut provoquer la rupture de l’arbre de la roue.
Causes typiques de la cavitation de décharge:
- La pompe fonctionne trop loin à gauche sur la courbe de la pompe
- Blocage dans le tuyau du côté refoulement
- Filtres ou filtres encrassés
- Conception de tuyauterie inappropriée
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Turbine_Francis_Worn.JPG
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