Pompes centrifuges
Principaux modes de défaillance des pompes centrifuges
Les pompes centrifuges étant l’un des types de pompes les plus utilisés au monde, leurs paramètres de fonctionnement, ainsi que leurs vulnérabilités, sont bien connus. Cet article passe en revue les principaux modes de défaillance rencontrés dans les pompes centrifuges . En général, les pannes de la pompe entraînent des modifications de fonctionnement qui réduisent l’efficacité ou peuvent entraîner une panne de la pompe. La fiabilité des systèmes hydrauliques et des pompes centrifuges est de la plus haute importance en génie nucléaire .
Les modes de défaillance des pompes centrifuges peuvent être regroupés en trois catégories:
Modes de défaillance hydraulique
- Cavitation La cavitation est, dans de nombreux cas, un événement indésirable. Dans les pompes centrifuges, la cavitation provoque des dommages aux composants (érosion du matériau), des vibrations, du bruit et une perte de rendement.
- Pulsation de pression. Les pulsations de pression sont des fluctuations de la pression de base. Pour les pompes à haute pression, les pulsations de pression d’aspiration et de refoulement peuvent provoquer une instabilité des commandes de la pompe, des vibrations des tuyaux d’aspiration et de refoulement et des niveaux de bruit de pompe élevés.
- Recirculation de la pompe. Une pompe fonctionnant à une capacité inférieure aux limites de conception peut être affectée par la recirculation interne des pompes. La recirculation des pompes peut provoquer des surtensions et de la cavitation, même lorsque le NPSHa disponible dépasse le NPSHr du fournisseur par une marge considérable.
- Poussée radiale et axiale. Une poussée radiale élevée entraînant des déformations excessives de l’arbre peut entraîner des problèmes persistants de garniture ou de garniture mécanique, voire une défaillance de l’arbre. La poussée axiale est imposée le long de l’axe de l’arbre. Une poussée axiale élevée peut imposer une charge excessive au roulement.
Modes de défaillance mécanique
- Saisie ou rupture de l’arbre
- Défaillance du roulement
- Échec du joint
- Les vibrations
- Fatigue
Autres modes de défaillance
- Érosion
- Corrosion
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