Composto de velocidade e pressão – turbina Curtis
Os estágios de impulso podem ser compostos por pressão, por velocidade ou por pressão-velocidade . A composição pressão-velocidade é uma combinação dos dois tipos de composição acima. De fato, uma série de estágios de impulso composto por velocidade é chamada de turbina composta por velocidade e pressão. Cada estágio consiste em anéis de lâminas fixas e móveis. Cada conjunto de anéis de lâminas móveis é separado por um único anel de bicos fixos. Em cada estágio, há um anel de bicos fixos e 3-4 anéis de lâminas móveis (com lâminas fixas entre eles). Cada estágio atua como uma turbina de acción composto por velocidade.
O vapor proveniente do gerador de vapor é passado para o primeiro anel de bicos fixos, onde é parcialmente expandido . A pressão diminui parcialmente e a velocidade aumenta correspondentemente. Em seguida, passa pelos 3-4 anéis das pás móveis (com pás fixas entre elas), onde quase toda a sua velocidade é absorvida. Do último anel do estágio, ele se esgota no próximo anel do bico e é novamente parcialmente expandido.
Isso tem a vantagem de permitir uma maior queda de pressão em cada estágio e, consequentemente, menos estágios são necessários, resultando em uma turbina mais curta para uma determinada queda de pressão. Pode-se observar que a pressão é constante durante cada estágio; a turbina é, portanto, uma turbina de acción. O método de composição pressão-velocidade é usado na turbina Curtis .