O que é perda de pressão no tubo – Perda de fricção no tubo – Definição

A perda de pressão no tubo ou a perda de atrito no tubo é aproximadamente proporcional ao quadrado da taxa de fluxo na maioria dos fluxos de engenharia. Perda de pressão no tubo

Perda de pressão no tubo – Perda de fricção

A perda de pressão no tubo, que está associada à perda de energia de atrito por comprimento do tubo, depende da velocidade do fluxo, comprimento do tubo, diâmetro do tubo e um fator de atrito baseado na rugosidade do tubo, e se o fluxo é laminar ou turbulento (ou seja, o número de Reynolds do fluxo).

Embora a perda de pressão represente uma perda de energia , ela não representa uma perda de energia total do fluido. A energia total do fluido conserva como conseqüência da lei de conservação de energia . Na realidade, a perda de carga devido ao atrito resulta em um aumento equivalente na energia interna (aumento da temperatura) do fluido.

Pela observação, a  perda de atrito no tubo é aproximadamente proporcional ao quadrado da taxa de fluxo na maioria dos fluxos de engenharia (fluxo de tubo turbulento e totalmente desenvolvido).

A equação mais comum usada para calcular a perda de pressão em canos, tubos ou dutos é a equação de Darcy-Weisbach  .

Equação de Darcy-Weisbach

Na dinâmica de fluidos, a equação de Darcy-Weisbach é uma equação fenomenológica, que relaciona a principal perda de carga ou perda de pressão devido ao atrito do fluido ao longo de um determinado comprimento do tubo à velocidade média. Esta equação é válida para fluxo monofásico totalmente desenvolvido, estável e incompressível .

A equação de Darcy-Weisbach na forma de perda de pressão pode ser escrita como:

Major Head Loss - formulário de perda de pressão

Onde:

  • Δp = perda de pressão devido ao atrito (Pa)
  • D = fator de atrito de Darcy (sem unidade)
  • L = comprimento do tubo (m)
  • D = diâmetro hidráulico do tubo D (m)
  • g = constante gravitacional (m / s 2 )
  • V = velocidade média do fluxo V (m / s)

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Resumo:

  • A perda de carga do sistema hidráulico é dividida em duas categorias principais :
    • Perda de Cabeça Maior – devido ao atrito em tubos retos
    • Menor perda de carga – devido a componentes como válvulas, curvas…
  • A equação de Darcy pode ser usada para calcular grandes perdas .
  • fator de atrito para o fluxo de fluido pode ser determinado usando um gráfico Moody .Moody chart-min
  • O fator de atrito  para o fluxo laminar é independente da rugosidade da superfície interna do tubo. f = 64 / Re
  • O fator de atrito  para escoamento turbulento depende fortemente da rugosidade relativa . É determinado pela equação de Colebrook . Deve-se notar que, em números muito grandes de Reynolds , o fator de atrito é independente do número de Reynolds.

Por que a perda de cabeça é muito importante?

Como pode ser visto na figura, a perda de carga é a principal característica de qualquer sistema hidráulico. Nos sistemas em que uma certa vazão deve ser mantida (por exemplo, para fornecer refrigeração ou transferência de calor suficiente a partir do núcleo do reator ), o equilíbrio da perda de carga e da  carga adicionada por uma bomba determina a vazão através do sistema.

Diagrama característico de QH da bomba centrífuga e do gasoduto
Diagrama característico de QH da bomba centrífuga e do gasoduto

A avaliação da equação de Darcy-Weisbach fornece informações sobre os fatores que afetam a perda de carga em um oleoduto.

  • Considere que o comprimento do tubo ou canal é dobrado , a perda de carga de atrito resultante dobrará .
  • Em vazão constante e comprimento do tubo, a perda de carga é inversamente proporcional à quarta potência de diâmetro (para fluxo laminar) e, assim, reduzir o diâmetro do tubo pela metade aumenta a perda de carga em um fator de 16. Isso é um aumento muito significativo na perda de carga e mostra por que tubos de diâmetro maior levam a requisitos de energia de bombeamento muito menores.
  • Como a perda de carga é aproximadamente proporcional ao quadrado da vazão, então se a vazão for duplicada , a perda de carga aumentará em um fator de quatro .
  • perda de carga é reduzida pela metade (para fluxo laminar) quando a viscosidade do fluido é reduzida pela metade .
Fonte: Donebythesecondlaw no idioma inglês Wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4681366
Fonte: Donebythesecondlaw no idioma inglês Wikipedia, CC BY-SA 3.0,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4681366

Com exceção do fator de atrito de Darcy , cada um desses termos (velocidade do fluxo, diâmetro hidráulico , comprimento de um tubo) pode ser facilmente medido. O fator de atrito de Darcy leva em consideração as propriedades de densidade e viscosidade do fluido, além da rugosidade do tubo . Esse fator pode ser avaliado pelo uso de várias relações empíricas ou pode ser lido em gráficos publicados (por exemplo, gráfico Moody ).

 

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